Comienzos y orígenes de las Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra (FAMET).
De la UHEL XI a la Aviación del Ejército de Tierra
El nacimiento de las FAMET se remonta al 10 de julio de 1965 con la creación de la Compañía de Aviación Ligera del Ejército de Tierra (ALET), perteneciente a la División Acorazada “Brunete” 1, constituyéndose así la primera Unidad de Helicópteros del Ejército de Tierra como heredera del Servicio de Aerostación y de la Aeronáutica Militar.
En mayo de 1966 esa Compañía de Aviación Ligera pasó a denominarse UHEL-XI para Cuerpo de Ejército con dependencia directa de la Capitanía General de la 1ª Región Militar. Dos meses más tarde, el 29 de julio de 1966, recibió en su nueva Base de “Los Remedios”, ubicada en Colmenar Viejo (Madrid) sus dos primeros helicópteros, del modelo UH-1B (ET-201 y ET-206).
En la década de los 70 se constituyeron nuevas unidades de helicópteros:
• El Servicio de Helicópteros (Colmenar Viejo, Madrid), creado el 20 de marzo de 1973.
• La UHEL-II (El Aaiún), creada en 1971 en apoyo a las operaciones en el Sahara Español.
• La UHEL-V (Colmenar Viejo, Madrid), creada el 1 de abril de 1973.
• El Centro de Instrucción y Adiestramiento de las FAMET (Colmenar Viejo, Madrid) creado el 9 de mayo de 1973.
• La UHEL-III (Agoncillo, La Rioja) creada el 28 de mayo de 1974.
• La UHEL-IV (El Copero, Sevilla) creada el 30 de julio de 1975.
Por último, en diciembre de 1975, y como consecuencia del abandono del Sahara Español, la UHEL-II se replegó a la Península, compartiendo inicialmente instalaciones con la UHEL-IV, para ubicarse definitivamente en la Base “Jaime I”, en Bétera (Valencia) en agosto de 1979.
El BHELA I, que nace en 1979 a partir de la UHEL I y asentado inicialmente en Colmenar Viejo se ubicaría definitivamente en Almagro (Ciudad Real).
Con estas nuevas unidades se redenomina en 1973 a la UHEL XI como Fuerzas Aeromóviles del Ejército de Tierra.